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Freiherr von Krottenbach

Decknamen: Martin M.

Als Grenze zu den Währinger Revieren zu Füßen des Türkenschanzparks erstreckt sich da Krottenbachtal von der Billrothstraße bis hinan zu den lieblichen Weingärten von Salmannsdorf. Der namensgebende Fluß wurde bereits 1321 als "Crottenpach" urkundlich erwähnt und bildet mit seiner berühmten Fischzucht die Lebensgrundlage des alteingesessen Geschlechts der Freiherrn von Krottenbach. Die Freiherrn von Krottenbach waren stets ein Volksverbundenes Geschlecht, das sich auch im für seine Schlägereien berühmtberüchtigten Wirtshaus "Krim" die Ehre gab und das Volk vor einfallenden Horden aus dem Wienerwald in Schutz nahm. Zwei gutsherrliche Raststätten, auch Tankstellen genannt, führen die alte raubritterliche Tradition fort und bilden die wirtschaftliche Grundlage das Anwesens, dessen sitz geostrategisch gewählt unfern der Einahmequellen sowie den Hauptverkehrsadern (kaiserliche Pferdebahm S 45 und der Fernstraße Krottenbach E 666)

Nach polytechnischer Ausbildung und nie enden wollenden Studien - lebenslanges Lernen war schon immer sein Leitmotiv - widmet sich der Freiherr von Krottenbach der Pflege des Freien Geistes und der philosophischen Existenz als freischwebende Intelligenz am Abgrund das Anundfürsichoderauchnichtseins. Als erster am kaiserichen Hof akkreditierter Hofberichterstatter ist er für den Aufbau der kaiserlichen Präsenz im Reich der Elektronen und BIts verantwortlich. Als kaiserlicher Chaffeur ist seit kurzem für Paraden und Hoffahrten im Einsatz. Als Verwalter eines motorisierten Zweirades auch unentweg als blitzschneller kaiserlicher Kurier in heiklen Geheimmissionen unterwegs. Kauft bei LIebeskummer vorzugsweise hochgeistige Bücher - seine Bibliothek nimmt neuerdings unermessliche Ausmaße an, die freiherrliche Kasse ist daher stets am Rande des Bankrotts. Unerbittlich im Kampfe gegen die Normalität und Geradlinigkeit des Dasein, Spezialist für Wolkenschlösser und hoffnungslose Liebeschaften, gerüttelt von der Muse Tickopah, in Sternschnuppengeschwindigkeit unterwegs zu neuen Schlaglöchern, gibt es nichts, was ihn noch aufhalten könnte.

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